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责任编辑:张申新华社北京9月17日电 综合新华社驻外记者报道:也门胡塞武装16日说,沙特阿拉伯境内遭袭的石油设施仍是该武装的打击目标。沙特领导的多国联军当天表示,调查显示日前袭击沙特国家石油公司(阿美石油公司)两处设施的武器来自伊朗。胡塞武装部队发言人叶海亚·萨里阿当天通过萨巴通讯社发表声明说,阿美石油公司遭袭的石油设施仍将是该武装的打击目标,“它们随时可能再次遭到打击”。

比如,中小微企业过分依赖核心企业的信用背书和信用传递,很难建立自身信用;利用数据、信息为中小微企业提供信用评价服务的有效供给严重不足,甚至有的企业为了抢占客户,降低风控标准。协会建设这个平台,将可实现参与各方的共赢,帮助中小微企业获得低成本、可持续的金融服务,帮助金融机构精准识别客户、控制信贷风险。

对于以上质疑,陆斌在微博上回复称,“没到时候,我们有自己的节奏。”事实上,早在一个月之前,威马因车辆电池申报信息与官方公布信息不符,引发外界质疑。据此前威马官方发布的信息显示,威马汽车唯一的电池供应商为宁德时代。但不久之后,威马EX5申报工信部机动车产品公告的信息被曝光,据第308批新车型公告资料显示,威马EX5共申报了5个版本,有2个版本采用了宁德时代,剩下3个版本采用的均为浙江谷神能源的电池。

目前,威马仍没有公开具体的电池信息。“想要的是具体参数,C端销售的EX5到底用的什么电池,为何不与大家坦诚相见?”“除了知道价格,搭载什么电池等车辆的详细信息一概不知,预订了车辆还得每天刷论坛搜集各种消息,实在没耐心了”,多位决定退订的威马EX5车主向新京报记者抱怨。

而除了不规范竞争,双方在网络上公开“喊话”,指出对方的“问题”。滴滴方面认为,美团故意吸引大量外牌车辆来沪,未做司机安全审核工作;美团方面更是直接指出,滴滴在上海属于“无证经营”。这一消息立即在网络上引发热议。不少网友关注,滴滴在上海是否未取得网约车经营许可?如果“无证经营”,交通执法部门对其有何处罚?为何效果甚微?

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